聚脲防水需要注意些什么

聚脲产品用于制作或修补水上乐园的滑梯以及其它骑乘设施，还可用于护舷、浮萍、碰碰船、玻璃钢艇等设施的蒙皮，游艇、游船的内外喷涂，能起到很好的保护和缓冲作用。

聚脲是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质。分为纯聚脲和半聚脲，他们的性能都是不一样的，聚脲的基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。

聚脲的特点

聚脲材料不含催化剂无挥发，快速凝固，可在任意曲面，斜面，平面及垂直面上喷涂成型，而且不产生流挂现象，10秒钟就可以初凝，1分钟就可以上人行走。

聚脲对温度和湿度不敏感，低可以在-28°条件下施工，就算在冰面上都可以直接喷涂固化。

聚脲具有的理化性能，具有的抗张以及抗冲击强度，柔韧性，耐磨性，耐老化，防湿滑，防腐蚀。

聚脲为双组分反应材料，固化，无挥发，不污染，对环境友好，属于环保材料。

其稳定性能，可在120°一下长期使用，并且能够承受350°的短期热冲击。

基础原型保持良好，无接缝，整体施工，涂层连续，致密，美观实用。

良好的粘结力，可以在混凝土，钢结构，木材等众多材料上使用。

目前建筑和桥面防水大多采用防水涂料与防水卷材相结合的方法，尽管能起到一定的防水效果，但也存在许多问题，如防水涂料与防水卷材之间的附着力不好、防水材料与混凝土表面的附着力不好、边角等处容易出现漏涂、卷材连接处不密实等，使得在聚脲防腐施工时防水层在使用中经常出现漏水现象。采用聚脲喷涂弹性体取代其它传统的桥面防水层，不仅解决聚氨酯防水涂料与防水卷材之间粘结不好、卷材之间的搭接、防水涂料的封边以及施工周期长和防水涂料在施工中的对环境污染等技术难题，而且环境适应性好、施工速度快，可使整个防水层成为一个整体，完全防止有害介质的浸入，地延长桥梁结构的使用寿命。

实际上不存在“完全纯聚脲”，在聚脲A组分的异氰酸预聚体和半预聚物中含有约40%的端羟基聚醚，尽管R组分中全部是端氨基聚醚和端氨基扩链剂，在聚脲涂膜中也只有约80%的氨基成分，还有约20%的羟基成分，此外还有一定百分比的助剂（它们不是氨基成分），故“完全%纯聚脲”并不是全部都是氨基成分。“纯聚脲”并不纯，也和半聚脲一样是氨基成分和羟基成分的混杂体，只不过是氨基成分略多一点而已。聚脲和半聚脲在化学成分上没有质的差别，只有量的差异；在技术性能上也各有优劣。

喷涂聚氨酯：在A组分预聚体，半预聚体中及R组分中端羟基树脂和端羟基扩链剂含量的总和不低于80%的体系，需加催化剂。喷涂半聚脲：在A组分预聚体和半预聚体中及R组分中，端氨基树脂和端氨基扩链剂含量的总和在20%一80%的体系，可根据需要酌情添加催化剂。喷涂聚脲：在A组分预聚体和半预聚体中及R组分中，端氨基树酯和端氨基扩链含量的总和不低于80%的体系，不加催化剂。故聚脲类涂料中包括半聚脲和聚脲，它们有共性亦有个性，技术性能上各有优劣，各有应用领域。