关键词 |
天冬透明双组份聚脲,天冬聚脲,动车防护聚脲,运用于水坝上的耐磨抗冲击聚脲 |
面向地区 |
全国 |
保质期 |
11个月 |
包装 |
桶装 |
聚脲具有的物理性能,如高抗冲击性、高拉伸强度、高伸长率,以及的耐磨、耐老化、耐化学腐蚀和防水性能,其硬度、颜色随意可调。此外它具有不依附于基材的自身强度,即可作为涂料也可作为衬里使用。可以说,聚脲是一种集塑料、橡胶、涂料、玻璃钢之大成的产品。
聚脲产品用于制作或修补水上乐园的滑梯以及其它骑乘设施,还可用于护舷、浮萍、碰碰船、玻璃钢艇等设施的蒙皮,游艇、游船的内外喷涂,能起到很好的保护和缓冲作用。
聚脲是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质。分为纯聚脲和半聚脲,他们的性能都是不一样的,聚脲的基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。
管道防腐施工标准的通用项目之一为关心管道建设过程可能会碰到的实际情况,如考虑长输管道施工建设过程中管道焊接后吊装下沟时发生的弯曲而根据管径不同制定的低温抗弯曲指标项,管道运输、回填时会造成的碰撞损伤而确定的防腐施工抗冲击项、管道穿越时易发生刮擦、磨损而确定的防腐施工抗划伤性和耐磨性等。从这些性能来看,聚脲防腐施工的至小抗冲击值也非常。管道的另一通用项目为防腐施工附着力,在这一点上,聚脲结构设立了拉开法附着力项或剥离项,聚脲防腐施工施工在防腐施工附着上也是具有的优势。
喷涂聚氨酯:在A组分预聚体,半预聚体中及R组分中端羟基树脂和端羟基扩链剂含量的总和不低于80%的体系,需加催化剂。喷涂半聚脲:在A组分预聚体和半预聚体中及R组分中,端氨基树脂和端氨基扩链剂含量的总和在20%一80%的体系,可根据需要酌情添加催化剂。喷涂聚脲:在A组分预聚体和半预聚体中及R组分中,端氨基树酯和端氨基扩链含量的总和不低于80%的体系,不加催化剂。故聚脲类涂料中包括半聚脲和聚脲,它们有共性亦有个性,技术性能上各有优劣,各有应用领域。
完全氨基成分的“纯聚脲”,刚性过大,柔韧性不足,没有多大实用价值,现实中亦不存在。通过对半聚脲配方的合理设计,调节氨基和羟基成分的配比,可得到氨基成分在50%-80%,刚柔相济的上档次半聚脲,其技术性能完全可和聚脲比美;特别是在水泥基材料防护领域,其性能略优于聚脲。聚脲并非性能完整的"涂料",如耐高温性,耐强酸及溶剂腐蚀性,阻燃性,抗黄变性及防静等方面就有些差强人意。故需要与高分子家族的其它成员取长补短,进行改性。聚脲类涂料中的异氰酸酯多官能团,决定了它可与多种树脂进行改性(如聚酯,聚醚,环氧,有机硅,丙烯酸等),以满足不同的使用要求。通过采用特殊功能树脂对半聚脲改性,可获得性能,用途普遍,的上档次半聚脲,以满足国民经济的多样化要求。例如通过有机硅改性可提高耐热性和耐候性;酚醛树脂改性可提高耐热性,阻燃性,耐强酸及溶剂腐蚀性;聚硫橡胶改性可提高耐化学性及水蒸气透过性等。
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