动车防护聚脲室外防腐聚脲

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聚脲是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质。分为纯聚脲和半聚脲,他们的性能都是不一样的,聚脲的基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。

聚脲弹性体材料涂层连续、致密、无针孔、无接缝,一次成膜厚度大,因而在酸、碱、盐、地下和海洋等恶劣环境条件下,表现出的重防腐性能。配合的聚脲防腐施工工艺,使得该材料在化工储罐衬里、隧道、海洋钢结构和混凝土结构等领域,有着广阔的应用前景。

从管道防腐施工蚀质量的统一性来说,质量可靠程度也是选择防腐施工蚀材料的重要因素。
  1.无有机溶剂挥发,符合环保要求;
2.快速固化,几秒胶凝,管道连续喷涂不流淌,适合流水作业线施工;
3.可厚涂,防腐施工致密无接缝,焊缝影响程度小;
4.力学强度高,搬运、吊装、运输、回填过程中不易损伤;
5.的耐化学品学品性;
6.可以低温固化,施工温度范围宽;
7.介电强度高;
8.可采用同种材料进行现场补口,补口搭接处附着力、密封性好;
9.新的聚脲防腐施工施工具有可调的固化速度和的耐候性;

实际上不存在“完全纯聚脲”,在聚脲A组分的异氰酸预聚体和半预聚物中含有约40%的端羟基聚醚,尽管R组分中全部是端氨基聚醚和端氨基扩链剂,在聚脲涂膜中也只有约80%的氨基成分,还有约20%的羟基成分,此外还有一定百分比的助剂(它们不是氨基成分),故“完全%纯聚脲”并不是全部都是氨基成分。“纯聚脲”并不纯,也和半聚脲一样是氨基成分和羟基成分的混杂体,只不过是氨基成分略多一点而已。聚脲和半聚脲在化学成分上没有质的差别,只有量的差异;在技术性能上也各有优劣。

喷涂聚氨酯:在A组分预聚体,半预聚体中及R组分中端羟基树脂和端羟基扩链剂含量的总和不低于80%的体系,需加催化剂。喷涂半聚脲:在A组分预聚体和半预聚体中及R组分中,端氨基树脂和端氨基扩链剂含量的总和在20%一80%的体系,可根据需要酌情添加催化剂。喷涂聚脲:在A组分预聚体和半预聚体中及R组分中,端氨基树酯和端氨基扩链含量的总和不低于80%的体系,不加催化剂。故聚脲类涂料中包括半聚脲和聚脲,它们有共性亦有个性,技术性能上各有优劣,各有应用领域。

完全氨基成分的“纯聚脲”,刚性过大,柔韧性不足,没有多大实用价值,现实中亦不存在。通过对半聚脲配方的合理设计,调节氨基和羟基成分的配比,可得到氨基成分在50%-80%,刚柔相济的上档次半聚脲,其技术性能完全可和聚脲比美;特别是在水泥基材料防护领域,其性能略优于聚脲。聚脲并非性能完整的"涂料",如耐高温性,耐强酸及溶剂腐蚀性,阻燃性,抗黄变性及防静等方面就有些差强人意。故需要与高分子家族的其它成员取长补短,进行改性。聚脲类涂料中的异氰酸酯多官能团,决定了它可与多种树脂进行改性(如聚酯,聚醚,环氧,有机硅,丙烯酸等),以满足不同的使用要求。通过采用特殊功能树脂对半聚脲改性,可获得性能,用途普遍,的上档次半聚脲,以满足国民经济的多样化要求。例如通过有机硅改性可提高耐热性和耐候性;酚醛树脂改性可提高耐热性,阻燃性,耐强酸及溶剂腐蚀性;聚硫橡胶改性可提高耐化学性及水蒸气透过性等。

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